奔驰s级别高还是e级别高，奔驰s级别高还是e级别高

奔驰s级别高还是e级别高

　　奔驰S级比E级高一个级别。

　　奔驰汽车按级别从高到低分为S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）。

奔驰s与迈巴赫s有什么区别

　　奔驰s与迈巴赫s在售价上是有一些区别的，在车身尺寸上也有一些区别。

　　在售价方面，奔驰s级的官方指导价格为84.28-169.28万元，迈巴赫s级的官方指导价格为138.08-319.88万元，从这两款车的售价来看，迈巴赫s级轿车的售价要更高一些。

　　在车身尺寸方面，奔驰迈巴赫s的长宽高分别为5466*1899*1500mm，轴距为3365mm，奔驰s级的长宽高分别为5283*1905*1500mm，轴距为3165mm，从这两款车的车身尺寸来看，奔驰s的车身尺寸要更小一些。

　　迈巴赫s级其实就是基于奔驰s级打造而来的，简单来说就是放大版的奔驰s级轿车，在动力方面，奔驰s级推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。

　　迈巴赫s级共推出了三款动力车型，分别搭载的是3.0TV6双涡轮增压发动机、4.0TV8双涡轮增压发动机和6.0TV12双涡轮增压发动机，这样一比就可以看出两者在动力配置的明显区别，相对来说，迈巴赫s级的动力要更强一些。

奔驰s是全时四驱吗

　　奔驰s是全时四驱。

　　汽车上使用的四驱系统分为三种，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，一般来讲，汽车上使用的四驱系统是适时四驱，但是奔驰汽车使用的是全时四驱。

　　全时四驱和适时四驱是汽车上最常见到的两种四驱系统，在越野车型上也比较常见。

　　值得一提的是，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，另外还有一种是分时四驱，分时四驱系统一般搭载在一些售价昂贵的越野车型上，一般轿车上是不会使用分时四驱的。

　　全时四驱指的是汽车的四个车轮独立推动的驱动装置，在驾驶汽车的过程中，全时四驱会把驱动力分配到汽车的四个车轮上，所以说汽车有了四驱系统的加持之后，动力表现会更加优秀。

　　搭载全时四驱系统的车型拥有更强大的越野能力和操控性，四驱系统可以根据汽车具体行驶的路况来决定扭矩的分配。

　　需要注意的是，因为全时四驱本身的重量比较大，所以汽车的重量也会增加。

奔驰s和奥迪a8哪个气势

　　显身份可以购大奔，给人稳重、身份的象征，全球历史销量最好的是奔驰S级。

　　相同点：

　　1、都高端车系中的顶级系列。

　　2、都是德系车，属于目前的主流选择。[日系车轻，安全性不好，美系车重，但耗油大，款式跟不上]（相较目前占有量大的日系和美系）

　　不同点：

　　1、每个厂家的设计风格和品牌内涵及注重点都不一样。

　　2、奥A8低调些，奔S高调一些，价格也有一定的区别。（高端车肯定是排量越大开得越舒服）

　　显身份可以购大奔，给人稳重、身份的象征。

　　追求舒适、豪华但求低调且追求性价比选奥A8。

奔驰s悬架软硬如何调节

　　奔驰s悬架软硬是自动调节的，在不同的工作模式下，悬架的表现是不同的，舒适模式和经济模式下，悬架较软，在运动模式下，悬架较硬。

　　奔驰s使用的前后悬架都是双叉臂式独立悬架，双叉臂式独立悬架又被称为双A臂式独立悬架，这种类型的悬架采用的是上下不等长叉臂，一般来说是上短下长。

　　汽车上使用这种类型的悬架让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化，在一定程度上会减小轮胎在运动过程中产生的磨损，使汽车的轮胎与地面能够最大程度的进行接触，并且能够自动适应路面。

　　双叉臂式独立悬架拥有非常多的优点，其中包括横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好等，虽然悬架的性能较好，但是悬架的体积较大，占用的空间也比较大，悬架定位参数设定复杂。

　　一般来说，这种类型的悬架生产和制造的成本比较高，大多数使用在一些高端轿车和跑车上，法拉利、玛莎拉蒂等车型均使用。

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